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行業(yè)趨勢(shì)

作為數(shù)字基建的重要組成部分，交通強(qiáng)國(guó)戰略的主要發(fā)力點(diǎn)，智慧交通建設(shè)駛入快車(chē)道。大數(shù)據(jù)、網(wǎng)際網(wǎng)路、人工智慧、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路信息互聯(lián)互通，推動(dòng)運(yùn)輸(shū)服務(wù)模式創(chuàng)新，建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸(shū)交通體系。

未來(lái)隨著新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，為出行者提供更加精細(xì)、準(zhǔn)確、完善和智慧的服務(wù)，將是智慧交通系統(tǒng)面向公眾服務(wù)的重要方向。這些服務(wù)的提供將加速交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合，汽車(chē)製造業(yè)、汽車(chē)服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、網(wǎng)際網(wǎng)路、信息服務(wù)、智慧交通等行業(yè)的融合發(fā)展將是大趨勢(shì)。

智慧交通管理各系統(tǒng)信息集成與共享
通過(guò)信息共享打破資源孤島，同時(shí)通過(guò)跨區(qū)域的協(xié)同管理達(dá)到信息的無(wú)縫銜接。
車(chē)道級(jí)管控實(shí)現(xiàn)數(shù)位化擴容
通過(guò)AI算法調(diào)節(jié)道路供需平衡，通過(guò)數(shù)位化手段實(shí)現(xiàn)道路通行能力的擴容。
綜合交通智慧化協(xié)同與服務(wù)
隨著智慧交通的發(fā)展與便捷出行的要求，信息共享和智慧化服務(wù)技術(shù)將得到充分發(fā)展和應(yīng)用。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

邊雲協(xié)同

邊緣側進(jìn)行高精度的感知識別和指標(biāo)分析，同時(shí)在雲端進(jìn)行總體統(tǒng)籌以及數(shù)據(jù)分析，以實(shí)現(xiàn)低時(shí)延、低帶寬、應(yīng)用多樣的智慧交通系統(tǒng)
全生命周期

建管養(yǎng)運(yùn)服全生命周期數(shù)位化、智慧化，支撐公路資產(chǎn)、業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理
OT與IT協(xié)同

打通業(yè)務(wù)系統(tǒng)與辦公系統(tǒng)的鴻溝，業(yè)務(wù)待辦、通信溝通、臨時(shí)會(huì)議融入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，提升管理效率
敏捷創(chuàng)新

整合已有業(yè)務(wù)資產(chǎn)，通過(guò)無(wú)碼/低碼平臺(tái)，快速業(yè)務(wù)創(chuàng)新，滿(mǎn)足日益發(fā)展的管理訴求

方案價(jià)值

鴻蒙化設(shè)備改造

機(jī)電設(shè)備鴻蒙化+工業(yè)乙太網(wǎng)改造，大大減少PLC施工和調(diào)測(cè)工程量，能為客戶(hù)隧道機(jī)電整體施工周期減少50%，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)，捲簾門(mén)等啞終端的實(shí)時(shí)狀態(tài)清晰反饋。
工業(yè)級(jí)可靠性

基於智能邊緣網(wǎng)關(guān)+IoTEdge的主備冗餘特性，可以滿(mǎn)足隧道3個(gè)9級(jí)別的可靠性。
巡檢效率3倍提升

基於智能設(shè)備與巡檢終端的鴻蒙物物互聯(lián)技術(shù)，大大提高隧道設(shè)備巡檢效率，由1公裡/人天提高到3公裡/人天。
應(yīng)急預案秒級(jí)下發(fā)

在火災、重大交通事故、交通管制、自然災害等隧道應(yīng)急預案可實(shí)現(xiàn)秒級(jí)下發(fā)執(zhí)行。

方案價(jià)值

路網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)一管理

· 多協(xié)議接入，支持60+泛協(xié)議接入，快速接入路側多種傳感器；
· 支持設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控，告警，配置、OTA等。
車(chē)道級(jí)邊緣感知

· 車(chē)道級(jí)精準(zhǔn)軌跡，邊緣感知百毫秒時(shí)延；
· 重大事件檢測(cè)率大於95%。
可計(jì)算路網(wǎng)模型

· 路網(wǎng)模型映射物理世界，交通信息一張圖；
· 未來(lái)態(tài)勢(shì)預測(cè)，準(zhǔn)確率大於90%；
· 周期訓(xùn)練，算法自優(yōu)化。
道路主動(dòng)管控

· 車(chē)道/天氣/施工等綜合交通仿真+主動(dòng)管控；
· 綜合提升通行效率10%。

方案價(jià)值

實(shí)時(shí)多路徑融合，行車(chē)軌跡的精準(zhǔn)還原

通過(guò)門(mén)架交易流水、牌識流水、圖片流水對(duì)行程記錄在中心側進(jìn)行還原，對(duì)於缺失的通行點(diǎn)進(jìn)行車(chē)型、車(chē)牌顏色、ReID的補充和驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)行車(chē)軌跡的精準(zhǔn)還原。
多流水數(shù)據(jù)融合，收費(fèi)稽核智能糾偏

通過(guò)端側數(shù)據(jù)與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)之間的智能處理與融合，實(shí)現(xiàn)融合糾偏，得到最完整、最有說(shuō)服力、最實(shí)時(shí)的收費(fèi)稽核證據(jù)鏈。
多維度AI稽核引擎，確保收費(fèi)安全可控

支持多個(gè)稽核應(yīng)用場(chǎng)景如:內(nèi)部稽核,外部稽核, 轉(zhuǎn)型稽核，確保自由流收費(fèi)安全可控。

方案價(jià)值

雲技術(shù)

結(jié)合施工業(yè)務(wù)場(chǎng)景，整合資源，提供高品質(zhì)服務(wù)。
邊緣計(jì)算+AI

信息處理更快，降低延遲，節(jié)約雲資源費(fèi)用，AI技術(shù)落地應(yīng)用提供可能。
IoT技術(shù)

提供更多視頻接入可能。

方案價(jià)值

安全

· 人形橫道、進(jìn)站停車(chē)、普通交叉口、紅綠燈交叉口的速度引導(dǎo)；
· 加速度、偏離路線(xiàn)等異常行為的監(jiān)控告警。
效益

· 通過(guò)實(shí)時(shí)速度的引導(dǎo)，避免多車(chē)的同時(shí)到站，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的均衡；
· 公交車(chē)精準(zhǔn)到站，提升公交服務(wù)民眾口碑。
準(zhǔn)點(diǎn)

· 速度引導(dǎo)，公交準(zhǔn)點(diǎn)提升，到站可預測(cè)，出行可計(jì)劃(huà)，乘客體驗(yàn)得到提升；
· 通過(guò)增強(qiáng)公交準(zhǔn)點(diǎn)率，提升公交的客流分擔(dān)率。